Отправлено: 07.08.13 07:42. Заголовок: трофи-рейд "Осеннее ориентирование" (2013 год)

"Осеннее ориентирование 2013" состоится 14 сентября 2013 г.



Место проведения Кировская область, Советский район. Приглашаем принять участие всех желающих по состязаться на внедорожниках в сложных условиях бездорожья. Будет только ориентирование. Группы стандарт и мод.(наша квалификация). Если модифицированных будет много их разделим на две группы мод1 и мод2.

 Отправлено: 14.09.13 18:39. Заголовок: Приняло участие в &#..

Приняло участие в "Осеннем ориентировании 2013" 30 экипажей. Из них 9 экипажей - Стандарт, 15 экипажей -Мод1 и 6 экипажей - Мод2. 13- ть экипажей приехали из Кирова и области. Все благополучно вернулись на финиш. Сейчас начинается самое главное, подсчет результатов.
Победителей узнаем завтра в 10-00. Награждение в 11-00.

Доступно видео "Осеннее ориентирование"

 Отправлено: 14.09.13 19:52. Заголовок: Хорошо поездили! Всё..

Хорошо поездили! Всё понравилось! Организаторам спасибо!

 Отправлено: 14.09.13 23:29. Заголовок: грязи мало ой как ма..

грязи мало ой как мало

 Отправлено: 15.09.13 08:06. Заголовок: Класс модифицированн..

Класс модифицированный 2


1 место Софронов Андрей, Уаз Советск

2 место Пономарёв Алексей, Уаз-хантер Киров

3 место Кашин Вадим, ГАЗ-69 Слободской



Класс модифицированный 1


1 место Седельников Сергей, Уаз Советск

2 место Лебедев Михаил, Судзуки Киров

3 место Пуртов Станислав, Нива Советск (без лебёдки)



Класс стандарт


1 место Недозоров Андрей Нива Советск

2 место Гаджиев Шамиль Уаз Советск

3 место Большаков Андрей, Уаз-хантер Советск




Приз нашёл экипаж №26, Вахренев Павел, Вахренев Юрий, Уаз стандарт, точка №65.

 Отправлено: 15.09.13 11:47. Заголовок: Общие резульаты "..

Общие результаты "Осеннего ориентирования 2013"








Экипаж №17 Семушин Дмитрий, Манылов Сергей, УАЗ, в группе мод1 был дисквалифицирован за выезд на дорогу с асфальтовым покрытием, согласно пункта 10.4 регламента "Осеннего ориентирования 2013"

Спиленная точка 46 была засчитана всем экипажам которые нашли её.
Точка №63 не засчитана экипажам на снимке которых была "рука-нога".
Признаем свой косяк по точке №33.

Благодарим всех кто жил на поляне и соблюдал чистоту и порядок на своём месте.

 Отправлено: 15.09.13 20:26. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 15.09.13 20:55. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 16.09.13 09:42. Заголовок: Спасибо организатора..

Спасибо организаторам за соревнования, все понравилось, особенно горячая каша на финише.
Единственное что нужно было сделать организаторам, это штрафное время, а в остальном все классно.

 Отправлено: 16.09.13 11:48. Заголовок: Просьба начинающего ..

Просьба начинающего внедорожника: может кто-нибудь выложить фото координат точек для тренировки.

 Отправлено: 16.09.13 13:52. Заголовок: хорошо так покаталис..

хорошо так покатались достойное ориентирование неплохой бы этап кировский получился

 Отправлено: 16.09.13 16:43. Заголовок: точка № 41 N 57° 37...

точка № 41 N 57° 37.067´ Е 48° 51.600´ 90 очков

точка № 65 N 57° 36.156´ Е 48° 48.797´ 70 очков

Попробуй. Потом фотки выложи.

 Отправлено: 16.09.13 16:53. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 16.09.13 20:41. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 16.09.13 20:55. Заголовок: Всё было отлично! на..

Всё было отлично! наша нива смогла где-то найти грязь, которая залепила весь радиатор... вследствие чего машина начала кипеть... но мы, как дохрена нивоводы, включили принудительно электровентилятор, печку, а, водила любит по лесу со светом ездить (в целях безопасности) да еще накануне нас угостили магнитофоном автомобильным, и вот мы едем, все такие довольные, с музыкой, в тепле(печка мотор пытается остудить) со светом... ага... А генератор в этот раз походу не планировал с нами сотрудничать. и благополучно отказался крутить наши электровентиляторы. Заметив что машина уже туго заводится, решили финишировать хоть с каким-то результатом, пришли на финиш, первые... правда за 2 часа до конца гонок...ЭХ...

 Отправлено: 17.09.13 15:24. Заголовок: Фото экипажа №14 ht..